miércoles, octubre 31, 2007

Opel Zafira

El coche de esta semana ha sido esta Opel Zafira.

Los monovolúmenes no me gustan. Nunca me han gustado ni creo que lo hagan nunca. No es un tema estético (que en general son feos), sino más bien de conducción. No me gustan las sensaciones de un coche alto, cuadrado, con poca estabilidad y que sufre mucho el viento, las corrientes de aire y demás.

Sobre todo, en autopista son difíciles de conducir..a altas velocidades sobre todo :)

De todas formas, he de decir que en el caso de la Zafira, es un buen vehículo de este tipo. A años luz de su hermana pequeña (la Meriva, que es directamente uno de los peores coches jamás fabricados).

La Zafira es muy grande, muy completa y pensado para familias muy grandes. Las plazas traseras son muy amplias y el maletero trasero inmenso, es un verdadero camión :) :)

El puesto de conducción es "de tipo camión". Alto, con el volante inclinado, la palanca de cambio elevada e inclinada, el asiento subido, etc... A mi no me gusta, pero seguro que a los amantes de estos vehículos si.

Además este vehículo está bien equipado. Lo mejor, sin duda, es la consola central con el ordenador de abordo y demás. El equipo de música es sencillo, pero uno de los mejores, pues reúne todas las funcionalidades y además, el sistema RDS de la radio es infalible y localiza por si mismo nuestras emisoras favoritas, con una gran precisión (esta funcionalidad la tiene todas las radios, pero el "quid" de la cuestión está en lo preciso que sea..y en el caso de Opel, es casi perfecto).

Aquí tenéis un detalle de la misma.

En cuanto al motor, el modelo conducido por mi es el 1.9 diesel. Se queda corto para mover un modelo pesado, aunque con el control de velocidad a 130-140 no tiene problemas..eso si, la media de consumo no baja de 7,5 - 7,8 a esas velocidades y por autopista. Me imagino que en ciudad se irá a los 8 litros fácil.. y si le pisamos, como cuesta mover..se subirá mucho más. Este vehículo hay que comprarlo del 2.0 para arriba....

Por cierto, este año llevo 14.750 Km en coches alquilados...casi nada :)

Por lo demás, ahora estaré un tiempo sin alquilar...me voy a Washington DC el lunes :)

jueves, octubre 25, 2007

Otro coche alquilado...

Esta semana he tenido de alquiler un BMW Serie 1. En concreto este 118d que se puede ver en la parte izquierda.

Este coche está muy pero que muy bien. No sólo por el acabado y calidad de la marca alemana, sino porque siendo el más pequeño de la familia BMW, es un gran coche.

Este diesel de 122cv tira muy bien. Tiene una buena aceleración (debido a su poco peso) y la tracción trasera es una gozada. Eso sí, para disfrutarla, pese a los pocos caballos, hay que quitar el DTC (control de tracción de BMW). Destaca además el interior. Sobrio como buen alemán BMW, pero muy elegante y sobre todo funcional. Gran equipo de música y climatizador bi-zona. Además, han puesto una parte acolchada bajo la palanca de freno de mano, que viene muy bien para no golpearse al bajarla. Gran acierto.

Los únicos inconvenientes, las plazas traseras, la poca visibilidad del espejo interior y la palanca de cambios. Esta última va muy dura y engranar segunda y cuarta es un dolor de cabeza.


El diseño del serie 1 es muy bonito por fuera. La parte de atrás no gusta a todo el mundo (a mi si), pero hay que reconocer que es un BMW en toda regla.

Además la parte de los elementos de iluminación (tanto traseros como delanteros) es una maravilla. No sólo me parecen muy bonitos, sino que, por la noche, hay una iluminación impresionante. Este coche tiene una de las mejores luces "largas" que conozco (el otro es MI COCHE), y unas "cortas", nada cortas.

Os dejo una imagen de detalle del grupo óptico trasero también:


Por cierto, después de más de 65.000 km con Europcar, he tenido un accidente. No os preocupéis, sólo ha sido de chapa a menos de 30 km/h. He tenido que hacer parte amistoso porque me llevé por delante un corsita :) :). Bueno, tampoco es así: "Había dos carriles para hacer un giro a la derecha, precedido de un ceda el paso a los vehículos que vienen por la izquierda..y yo me despisté y estaba mirando a mi izquierda para ver cuando podía hacer el ceda, que no ví que el vehículo de mi derecha no había avanzado. Así que giré, y mi aleta delantera derecha se deslizó por toda la puerta delantera izquierda del corsita".

Al fina, pues el BMW no tiene NADA..pero nada...ni un rasguño...pero la puerta del corsita está destrozada :( :( :(. Los del otro coche eran una pareja de ancianos que se lo tomaron como hay que hacerlo, con resignación, calma y tranquilidad. Yo me disculpé todo lo que pude, porque efectivamente era culpa mía por despistarme e hicimos papeles allí mismo. Recordar que nunca hay que perder la calma, estar tranquilos y aceptar que es un accidente, seas o no culpable.

Os dejo el croquis que dibujé en el parte amistoso :) :) (yo soy el coche A)

miércoles, octubre 24, 2007

Burn Notice

Ayer comencé a ver esta nueva serie "made in USA". Era el capítulo piloto. Esta serie ha empezado en los USA este verano y va por la segunda temporada...Aquí, aún no ha llegado (ni creo que lo haga en breve).

En primer lugar, no es que esté buscando y viendo los pilotos de todas las series USA que se emiten. Nada más lejos de la realidad. Esta vez, ha sido un compañero (gracias Jagoba) quien nos ha pasado dicho capítulo a Pablo y a mi para "evaluarla".

En segundo lugar, he de decir que me ha gustado mucho. Bastante diría yo. De primeras no es una serie fantástica (menos mal, con Heroes y Lost ya tengo bastante) y pese a ser ficción, tiene un toque de realidad que me gusta. ¿realidad? Si, bueno, el argumento es sencillo pero contundente: "Se trata de las peripecias en primera persona de un espía, de un agente especial". No es una serie tipo James Bond, no, sino va más enfocada al "día a día" de un agente. Obviamente hay acción, pero poca y contenida y no hay grandes efectos especiales ni nada. Más bien tiene pinta de que se huyen de ellos...pues en algunos momentos parece "algo cutre", pero no lo es.

Sin caer en el spoiler, diré que a parte de la trama central de la vida del agente, parece que en cada capítulo, este se involucrará en un caso (más o menos).

Lo más interesante es que no sólo se cuenta en primera persona, sino que además tenemos la posibilidad de oir lo que piensa el personaje principal en muchos momentos. Es la manera de contarnos su "día a dia". Como decía se centro en esto, en la vida del agente (vemos su relación con su madre, su ex, etc...) así como en casos que tendrá que afrontar.

Además, otro punto muy fuerte es que el guión tiene cierto cinismo y un humor bastante curiosos. Está plagado de frases con doble y triple sentido y el propio protagonista lanza muchas "perlas". Como diría Pablo, la primera es una de las mejores, donde el protagonista nos explica lo que es la vida de espía: "...que es como pasar un día en el dentista: Lees unas revistas, esperas mucho tiempo, y al final hay alguien que trata de matarte"..y así muchas más frases.

Lo dicho, muy buen prólogo, que me ha enganchado y que hará que tenga que "bajarme" al menos, la primera temporada...

viernes, octubre 19, 2007

Hemos estado ahí

Mika Hakinen beats Schumi at Spa 2000



(con sonido)

No sólo por la pasada, las manos de Mika, la bronca de Mika al p*t* Schumi. Quizá uno de los mejores adelantamientos de la F1 moderna. Pero no, no sólo por eso...sino lo que merece la pena es que yo (con Jorge y Aitor, con mis mejores amigos) hemos recorrido ese circuito andando. He pasado por los "puentes" de Campari, las rampas de los lados, etc.. Salvo la nueva "bus stop", el resto es leyenda, y ahí estuvimos.

Yo he sentido el asfalto de Spa. El Raidillon, Eau Rouge....es mítico

miércoles, octubre 10, 2007

Entradas.....

No, no me refiero al pelo. Estaba hablando de las entradas en este blog. Desde hace mucho no actualizo nada..y no es que no tenga noticias o ideas que comentar...sino tiempo.

Acabo de regresar de estar trabajando en Bruselas, en unas jornadas de trabajo con la Comisión Europea. Siento no tener fotos del evento (me dejé la cámara cargando), pero tampoco hay mucho que contar. Bruselas es fría, anodina y llena de personas que no son de ahí. Los belgas son buena gente, quizá distantes, pero buena gente, muy civilizados. Os recomiendo el blog de David que habla sobre ellos, sobre todo en ESTA entrada.

A parte del trabajo (muy correcto todo) cuyo mayor atractivo es estar en una gran sala de reuniones (para más de 350 personas), rodeados de más de 20 personas haciendo traducción simultánea..pero simultánea REAL. Es decir, a la vez que habla uno en su idioma propio, hay más de 20 personas diciendo lo mismo en otros tantos idiomas. Es impresionante ver a los traductores trabajando "a toda leche"..y sobre todo curioso oirte (a ti mismo) en, por ejemplo francés, a la vez que hablas en inglés, pero estás pensando en castellano :) :) :). Cómo decía, del trabajo esto ha sido lo mejor. De la visita, pues lo típico: Manaken, Grand Place, Atomium, etc. Poco más...quizá algunas cervezas en lo "viejo" de Bruselas, muchos mejillones, u partidos de la Champions...

Después, a la vuelta, mucho trabajo en la oficina y en casa buscando como loco un regalo..en fins...poco más.